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濰日高速建成通車,鳶飛至太陽城又增加一條金色紐帶

通車儀式現場


公司領導與項目團隊通車合影留念


第一輛車撞擊紅絲帶后駛入高速帶

中建土木公司承建的安丘南互通

中建土木公司承建的汶河大橋


十一月的濰坊安丘市,這個被譽為"中國姜蒜之鄉"的國家級農業基地,處處一派忙綠和豐收的畫面,姜農正在忙碌著采摘生姜,載客車輛來回穿行,這注定是一個豐收的季節,而對中建土木公司濰日高速項目團隊來說,也同樣是一個收獲的季節。

2018年11月1日上午10時18分,山東高速集團總經理周勇宣布:濰方至日照高速正式建成通車!至此,“鳶飛至太陽城又增加了一條金色紐帶”,該線路的建成通車,解決了濰坊、安丘、諸城、日照四市的交通瓶頸,成為助推山東半島高速發展、造福沿線百姓的“金色紐帶”。

此次通車啟動儀式上,山東省交通運輸廳黨組書記、廳長江成,中建八局總經理高波,濰坊市委副書記、市長、市政府黨組書記田慶盈,日照市委副書記、市長李永紅和沿線相關政府領導、施工單位、監理單位等共計200余人參加了此次儀式。儀式由山東高速集團總經理周勇主持。

濰日高速全長151.8公里,起點濰坊昌樂縣朱劉鎮都南村,終點日照五蓮縣, 工程于2016年4月15日開工,歷時30個月,比合同工期提前半年建成通車。該工程由山東高速集團、中建集團等單位投資建設,中建八局等單位承建。濰日高速安丘段30.19公里,主要由中建土木公司負責施工,項目北起安丘市新安街道、經興安街道、南止官莊鎮。主要有大、中橋15座,涵洞43道,安丘南互通1處,通道14座,天橋2座。

施工過程中,中建土木公司濰日高速項目團隊創新應用了干法改性瀝青混合料技術、大跨度抗離析攤鋪設備、大型鋼模和盤扣式腳手架組合技術、滑模施工技術、鋼筋數控彎曲技術、智能張拉壓漿技術、太陽能照明等多項新型實用技術和綠色環保技能技術,并研發了“納米阻燃自限溫太陽能專用電伴熱帶”專利保溫設備來提升工程質量,從技術上最大程度保護綠水青山,努力打造綠色、生態、科技型公路。最終在全線工程竣工質量驗收中,得到業主的高度認可和贊譽。

據悉,濰日高速項目為山東省目前在建的最長高速公路,此次建成通車后,全省高速公路總里程也突破了6000公里。通車當天,從濰坊駛向日照港的貨運司機興奮道:“以前省道,我們單趟得將近兩個小時,現在半個小時就到,省時、省力、省錢!”而當地的姜農也抱怨先前省道太慢,攝像頭太密,老鄉們“寧走閻王殿,不走安丘界”,從今天起,自己和老鄉們的姜往外運再也不是什么難題了。

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